T.E.
2/6/2022
Les Jornades DAFO tenen com a objectiu crear valor social i econòmic entre ciutats i territoris a través de l’anàlisi i intercanvi d’idees i visions.
L’alcalde de Tarragona, Pau Ricomà i el de Lleida, Miquel Pueyo, han reclamat, durant un col·loqui a les Jornades DAFO, més inversió en infraestructures tenint en compte que l’any passat l’Estat espanyol no va arribar a executar el 50% de les inversions compromeses a aquests dos territoris. Concretament, els dos alcaldes han posat el focus en el túnel del Coll de Lilla, que ha de facilitar les connexions viàries entre les dues ciutats, així com la futura terminal ferroviària del polígon de Torreblanca, amb capacitat per convertir-se en un port sec de càrrega i descàrrega de mercaderies que complementi el Port de Tarragona.
L’alcalde de Lleida, Miquel Pueyo s’ha mostrat convençut que la terminal ferroviària tirarà endavant, però ha remarcat que «hem de pensar en el marc de 2030». En el mateix sentit, Pau Ricomà, alcalde de Tarragona, ha assegurat que «aquesta és una oportunitat que no podem desaprofitar».
Prèviament, han intervingut a la Jornada els presidents de les diputacions implicades. Joan Talarn, president de la Diputació de Lleida ha assegurat que «les Jornades DAFO ofereixen un marc d’oportunitats comunes. Cal trencar la idea, fomentada per dècades de desinversió de l’Estat, que vivim d’esquena uns i altres. És de justícia accelerar les infraestructures alentides«, ha dit.
Per la seva banda, Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de Tarragona, ha assegurat que si les connexions entre Lleida i Tarragona són fortes, tot Catalunya ho agrairà. I ha afegit que «amb jornades com aquestes tenim més clares les línies a seguir i continuar avançant en la recuperació post-pandèmia».
Les Jornades DAFO Tarragona-Lleida han tingut lloc aquest dimecres al Palau de Congressos de Tarragona i porten per lema ‘Turisme i sectors estratègics per a l’economia de les persones’, i han explorat els nexes d’unió econòmics i socials entre les terres de Tarragona i Lleida. Ho han fet a través de taules rodones i presentacions en les quals s’ha abordat el potencial dinàmic d’ambdós territoris amb qüestions com les infraestructures, el turisme, el futur del sector industrial i l’impacte sobre els municipis. En aquesta ocasió, Tarragona i Lleida s’han posicionat com espais socials i infraestructurals idonis per a invertir i desenvolupar-hi iniciatives econòmiques.
Crear oportunitats de negoci
Les Jornades DAFO han començat a primera hora del matí amb la intervenció del degà del Col·legi d’Economistes de Catalunya, Carles Puig de Travy, el qual ha destacat la importància d’explorar les sinergies i les oportunitats de negoci que ofereix la relació entre Lleida i Tarragona. «D’aquestes jornades en sortiran receptes sobre el talent, la innovació, els sectors estratègics… i com es vincula amb el Port de Tarragona com a pool econòmic per Lleida i Tarragona.
En un diàleg entre els presidents de les Cambres de Comerç, Jordi Just, president de la Cambra de Comerç, Indústria, Serveis i Navegació de Reus ha reivindicat la necessitat de desplegar el corredor mediterrani i les infraestructures viàries que connectin amb sentit comú Lleida i Tarragona.
Jaume Saltó, president de la Cambra de Comerç, Indústria i Serveis de Lleida ha afegit que cal fer una aposta per la connectivitat 5G. Amb una bona fibra òptica, qualsevol poble de Lleida estaria connectat amb el món. Un estudi sobre deslocalització assegura que el 50% de les empreses de Lleida marxen del territori.
El turisme com a sector estratègic
La Jornada s’ha completat amb dues taules rodones en les quals hi han participat els principals agents del territori. La primera taula ha versat sobre El turisme com a sector estratègic divers.
Berta Cabré, presidenta de la Federació Empresarial d’Hostaleria i Turisme de la província de Tarragona (FEHT) ha assegurat que el 2022 serà l’any de la recuperació turística post-covid. «Esperem recuperar les 20 milions de pernoctacions. Torna el turisme estranger i es reforça el de proximitat».
Des de PIMEC lideren un projecte per impulsar el Món rural. Jordi Ciuraneta, president de l’organisme a Tarragona l’ha detallat: «Treballem per crear riquesa al territori i lluitar contra la despoblació. Ens cal retenir el talent que queda a les comarques de Lleida.
Anton Pont, president d’honor de Borges International Group, ha conclòs que «a Tarragona i Lleida tenim una de les millors matèries primeres i les més variades del país. Hem d’ajuntar forces de forma optimista i actuar units en la promoció del producte i els serveis de la terra».
Finalment, la segona taula rodona s’ha centrat en El futur del sector industrial.
El de Tarragona és el polígon químic més important del sud d’Europa. S’hi produeix el 50% dels plàstics de la península i el 65% de les matèries que es mouen al Port de Tarragona són químics. Rubén Folgado, expresident de l’Associació Empresarial Química de Tarragona ha afegit que «Si hem après alguna lliçó amb la pandèmia és que hem de reindustrialitzar-nos i deixar de ser dependents energèticament«.
El professor de Geografia de la Universitat Rovira i Virgili, Sergi Saladié, ha presentat en primícia un estudi sobre el potencial de l’energia fotovoltaica als terrats dels 184 municipis de Tarragona per saber si poden ser autosuficients energèticament. El resultat és que cobriria tota la demanda elèctrica i l’excedent seria del 34%.
Salvador Guillermo, secretari general adjunt de Foment del Treball Nacional ha assegurat que: «Ningú pot pensar en un projecte empresarial que no contempli la sostenibilitat. L’amenaça és que no pot ser que s’exigeixi a les empreses que siguin més sostenibles i que el Govern no aposti per un corredor del mediterrani amb cara i ulls».
