T.E.
5/02/2026
L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, juntament amb representants de CIMALSA, han visitat el Port per a conèixer els seus projectes estratègics vinculats al ferrocarril
L’Autoritat Portuària de Tarragona i l’Ajuntament de Lleida han anunciat aquest dijous la voluntat de reforçar la col·laboració per consolidar un eix logístic fort i competitiu entre ambdós territoris. L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha visitat el Port tarragoní per conèixer els principals projectes estratègics que s’hi impulsen, especialment en matèria d’intermodalitat ferroportuària. La visita ha comptat també amb la presència de representants de CIMALSA, l’empresa pública de la Generalitat dedicada a la promoció de sòl industrial i logístic.
Durant la trobada, s’ha posat de manifest la importància estratègica del desenvolupament de la terminal ferroviària de mercaderies del futur polígon de Torreblanca-Quatre Pilans, que es preveu com un element clau tant per a l’economia de les Terres de Lleida com per a la millora de la cadena logística del Port de Tarragona.
El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Santiago J. Castellà, ha exposat les línies estratègiques del port, centrades a reforçar-lo com a hub logístic de referència a Espanya, la Mediterrània i Europa, i ha subratllat la seva funció com a motor econòmic de Catalunya i com a agent cohesionador del territori: “Catalunya necessita una visió de la logística que fomenti l’eix que formem Tarragona i Lleida. L’establiment de sinergies entre ambdós territoris i el desenvolupament de noves terminals, com la que s’està planificant a Torreblanca-Quatre Pilans, seran determinants per reforçar el nostre rol com a hub logístic al nord-est peninsular i per complementar una Barcelona amb escassetat de terrenys industrials i logístics”, ha assegurat Castellà.
Per la seva banda, l’alcalde Larrosa ha destacat la importància de teixir aliances: “Lleida està teixint aliances amb agents que faran que els nostres projectes de desenvolupament econòmic siguin referents a escala regional europea”, ha subratllat.
Estratègia ferroviària i projectes claus
La reunió ha servit per presentar els principals projectes i infraestructures estratègiques que impulsa el Port de Tarragona. Entre els punts centrals, s’ha detallat l’estratègia ferroviària, que aquest any assolirà fites importants: la connexió del port amb el Corredor Mediterrani, la inauguració de la terminal intermodal de Guadalajara-Marchamalo i l’impuls a la terminal de la Boella, dins del recinte portuari, aprofitant les oportunitats derivades del concurs per a escollir operador de la futura terminal marítima per a contenidors i càrrega general del Moll d’Andalusia.
Aquestes infraestructures es conceben com a elements clau per millorar la competitivitat logística del territori, facilitant la intermodalitat i la connexió entre ports, polígons industrials i centres productius del centre i l’oest de Catalunya.
Participants i recorregut
A la visita han participat, per part de l’Ajuntament de Lleida, Fèlix Larrosa, l’alcalde; Miguel Luís Lapeña, director adjunt de Promoció de la Ciutat; i Carmen Ruíz, directora general de CIMALSA, acompanyada de Simó Batlle Blanco, director tècnic de negoci.
Per part de l’Autoritat Portuària de Tarragona, han estat presents Santiago J. Castellà, president; Josep M. Maceira, director; Carles Segura, cap de l’Àrea d’Explotació; Genoveva Climent, cap del departament Comercial i Desenvolupament de Negoci; i Narcisa Codau, coordinadora comercial.
Abans de la reunió, l’alcalde Larrosa va signar el Llibre d’Honor de Port Tarragona, i al final de la trobada tots els participants van visitar la PortTarragona Terminal Intermodal de la Boella, per conèixer de primera mà les instal·lacions i capacitats de la terminal.
Objectius de col·laboració
L’aliança entre Lleida i Tarragona busca establir un eix logístic eficient, integrat i sostenible, que millori la competitivitat dels polígons industrials i la capacitat d’exportació i distribució del territori. La cooperació pretén també aprofitar la complementarietat de les infraestructures: mentre Lleida aporta sòl industrial i posicionament estratègic a l’interior, el Port de Tarragona garanteix connexió marítima i logística internacional.
Segons Santiago J. Castellà, “la coordinació entre territoris permetrà aprofitar sinergies, crear noves oportunitats per a empreses locals i consolidar Catalunya com un hub logístic europeu”. Fèlix Larrosa coincideix: “La col·laboració amb Tarragona és clau per als nostres projectes de desenvolupament econòmic, industrial i logístic, amb impacte directe sobre la competitivitat del nostre territori”.
