T.E.
11/03/2025
Els treballs es faran en dues fases per minimitzar l’impacte a l’operativa portuària
ADIF durà a terme en les pròximes setmanes les obres necessàries per a la instal·lació del tercer fil ferroviari a les vies de connexió amb el Port de Tarragona. Aquest avenç permetrà la circulació de trens amb ample de via europeu (UIC), millorant la competitivitat i la connectivitat del port amb la resta d’Europa.
Els treballs es realitzaran en dues fases per minimitzar l’impacte en l’operativa portuària. La primera fase afectarà la zona sud, a la Terminal Intermodal de la Boella, i es desenvoluparà exclusivament durant el cap de setmana del 15 i 16 de març, evitant interrupcions en el trànsit ferroviari. La segona fase se centrarà en la zona nord, que inclou els molls de Castella, Aragó i l’Estació Química, i es durà a terme entre el 17 i el 29 de març, amb una reducció temporal de la longitud dels trens com a única afectació.
El Port de Tarragona ja compta amb 10,3 quilòmetres de xarxa interna amb ample UIC, de manera que la infraestructura està preparada per operar amb el tercer fil tan bon punt entri en funcionament. Aquest avenç permetrà l’enviament directe de trens a tota Europa, reforçant la posició del port com a node logístic estratègic en la connexió entre el Corredor Mediterrani i el Corredor de l’Ebre.
