T.E.
14/06/2023
Las obras de la futura terminal avanzan ya a buen ritmo.
Hace meses que están finalizadas las obras de la 1.ª fase que consistieron en el movimiento de tierras y, en estos últimos días se están completando los trabajos del tramo final de la licitación de las obras en el cual compiten 6 empresas. Si los plazos previstos se cumplen, se prevé que la adjudicación se haga en este mismo mes de junio y que las obras de la segunda fase empiecen en el mes de septiembre y que las obras tengan una duración aproximada de 12 meses.
Así ha podido saberse tras una vista del presidente del Port de Tarragona, Saül Garreta, está realizando una visita de dos días en Guadalajara. Garreta, acompañado por varias personas del equipo directivo de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), visitó ayer las instalaciones de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo para conocer el estado de las obras y visualizar los trabajos de la segunda fase de la construcción de esta infraestructura logística.
El viaje ha empezado por una visita al Ayuntamiento de Marchamalo para entrevistarse con el alcalde de la población, Rafael Esteban. La reunión en la cual también han participados otros regidores y técnicos municipales ha servido para hacer una diagnosis del estado de las relaciones institucionales y del proyecto de la Terminal Intermodal que el Port está construyendo en el término municipal de Marchamalo.
El alcalde Esteban ha destacado la importancia que esta infraestructura representa para el municipio y para el hub logístico de Puerta Centro-Ciudad del Transporte por la actividad económica que generará y los puestos de trabajo directos e indirectos que se prevé que creará. El alcalde de Marchamalo, ha manifestado la intención de doblar el espacio destinado a la logística en la Ciudad del Transporte, pasando de los 2 millones de metros cuadrados actuales a los 4 millones.
Hoy ha habido un encuentro con empresas locales en la sede de la CEOE CEPYME. La reunión servirá para explicar a las empresas interesadas las características técnicas y comerciales de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo y, al mismo tiempo, coger el interés de estas empresas por los servicios portuarios y logísticos que necesitan.
El presidente Garreta, acompañado del director general de la APT y de la directora Comercial y de Desarrollo de Negocio, se reunirá con la presidenta de la CEOE-CEPYME de Guadalajara, Mi Soledad Garcia Oliva, y el secretario general de la organización empresarial, Javier Arriola. Además, se ha entrevistado con los representantes de una docena de empresas que pertenecen a grupos logísticos e industriales con un gran peso económico en la región. Entre ellos destacan: GrupoLogístico Santos, Neovia Logistics Sercvices, Luis Simôes, Power and Glen Asociados, Mixer and Pack, Cummins, ! Real State, Hercesa, Schreder Socelec, Montepino y Industrias Tagar.
La PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo es un proyecto que recibe financiación de la Unión Europea a través de los fondos Next Generation incluidos en el Plan de Transformación y Resiliencia (PERTE). La fase 2 de las obras de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo representa la parte final de una de las más importantes infraestructuras ferroviarias de los últimos tiempos. Una infraestructura que se convertirá en el principal ‘puerto seco’ con carácter Hub del centro peninsular. Tendrá una capacidad para canalizar los principales flujos nacionales e internacionales de mercancías, puesto que está situada en el área de influencia de Madrid y situada en el corredor de Henares, el área más dinámica del entorno de la capital del Estado, con más de 6 millones de habitantes en un radio de 60 km.
