Mercaderies per l’Interior recorre a l’Audiència Nacional per aturar el tercer fil del Corredor Mediterrani

T.E.
14/10/2025

La plataforma ciutadana vol evidenciar violacions de drets fonamentals, irregularitats i incompliments del dret europeu, demanant aturar la seva construcció

La plataforma ciutadana Mercaderies per l’Interior, integrada a l’associació Tarragona Avança, ha presentat dos recursos contenciosos administratius davant l’Audiència Nacional contra el Ministeri de Transports i ADIF per frenar la construcció del tercer carril del Corredor Mediterrani en el tram Vila-seca – Tarragona – Sant Vicenç de Calders – Castellbisbal.

L’entitat denuncia vulneracions de drets fonamentals, incompliments de la normativa europea i greus riscos per a la salut, el patrimoni i el medi ambient, ja que el traçat projectat passa a pocs metres d’habitatges, escoles, platges i zones turístiques. Consideren que el projecte és tècnicament deficient i insostenible, i recorden que ADIF havia proposat el 2011 una alternativa interior allunyada de nuclis poblats, que segueixen defensant com l’opció més segura i sostenible.

Els recursos denuncien la manca d’avaluacions ambientals i climàtiques i reclamen la nul·litat dels projectes aprovats entre 2013 i 2022. A més, alerten de l’increment de trànsit ferroviari de mercaderies —fins a 45 trens diaris, alguns amb càrregues perilloses—, que augmentaria el risc per a la població i el patrimoni, inclòs l’Amfiteatre romà de Tarragona, Patrimoni Mundial de la UNESCO.

La plataforma, que compta amb el suport de diverses institucions i entitats del territori, considera que el tercer fil posa en perill el futur econòmic i ambiental de la regió i exigeix al Govern central impulsar immediatament el traçat interior per garantir un model ferroviari modern, segur i sostenible.

 

Port Tarragona creix un 19% al maig impulsat pels líquids a doll

Port Tarragona creix un 19% al maig impulsat pels líquids a doll

T.E. 23/06/2026 El Port de Tarragona va tancar el mes de maig amb un moviment total de 2,5 milions de tones, una xifra que representa un increment del 19% respecte al mateix període de l’any passat. Aquest resultat permet situar el tràfic acumulat dels cinc primers...