T.E
27/09/22

Las empresas refuerzan los equipos de estiba con trabajadores de ETT.

 

El Port de Tarragona ha empezado a aplicar medidas extraordinarias para resolver la situación de congestión de sus instalaciones. Los muelles de Tarragona acumulan barcos pendientes de ser cargados y descargados, debido a los bajos rendimientos de las operativas portuarias de estos dos últimos meses.

La APT requirió hace dos semanas a las empresas estibadoras que activaran “los mecanismos necesarios para descongestionar el Port y atender debidamente las cargas y descargas de buques que actualmente se encuentran en el puerto y las escalas futuras, así como otras tareas complementarias como el transporte horizontal y las entregas, de acuerdo con las obligaciones de continuidad y regularidad adecuadas para solucionar esta situación».

Desde este pasado lunes, y para atender las demandas de los estibadores de movilizar mayor personal, las empresas estibadoras han empezado a aplicar las medidas complementarias que permitirán aumentar la capacidad de la estiba en un 30%, tal y como anunciaron la semana pasada. Para ello, se contratarán los primeros trabajadores de ETT.

Adicionalmente, se destinan a buque los trabajadores eventuales habilitados que antes cubrían tareas complementarias. De esta manera se han reforzado los equipos de estiba y se ha optimizado su composición y distribución para atender la alta demanda existente y descongestionar el Port. Las estibadoras también han incorporado personal propio existente en tareas auxiliares no relacionadas con el buque.

Las empresas están estudiando aplicar más medidas complementarias relacionadas con la organización del trabajo y la formación para incorporar en el plazo más breve posible más mano de obra para hacer frente a un mes de octubre que se presenta muy intenso en las dársenas tarraconenses, ya que se esperan unas inusuales 400.000 toneladas de cereales de importación adicionales debido a las malas cosechas de España y Francia.

Tres ejes de diálogo

La APT también celebra la creación de tres ejes de diálogo entre empresas y trabajadores de la estiba para desencallar la situación derivada del cambio del marco legislativo laboral de la estiba. El diálogo se ha establecido en tres ámbitos diferentes: para la liquidación del CPE (eje 1), para tratar el futuro sistema de organización del trabajo (eje 2) y para resolver con medidas urgentes la congestión del Port (eje 3). De estos tres ejes, cabe destacar el tercero, el que permite que, de forma paralela, empresas y trabajadores implementen las medidas extraordinarias para descongestionar el Port de Tarragona. Estas medidas urgentes, requeridas por la APT, permitirán aliviar el actual atasco del Port sin menoscabar las condiciones de trabajo de los aproximadamente 130 estibadores de Tarragona.

Estas medidas permitirán, entre otras mejoras, destensar la cadena logística de agroalimentarios, que en estas últimas semanas ha registrado problemas de abastecimiento derivados de los bajos rendimientos en las operativas portuarias, según han explicado diversas asociaciones patronales del sector.