T.E.
29/08/2024
El Port acumula dos mesos seguits amb xifres inferiors a l?any passat.
El Port de Tarragona va sumar el mes de juliol passat 2.586.397 tones, davant de les 2.818.237 del mateix mes de l’any anterior. A la suma dels set primers mesos, la infraestructura tarragonina porta 18.635.889 tones, amb un descens del 2,8% respecte al mateix període de l’any anterior. Les xifres del mes de juny ja es van presentar amb aquesta tònica, sent negatiu igualment l’acumulat del primer semestre. Amb tot, en aquests primers set mesos, el Port manté la sisena posició en el rànquing de ports del sistema portuari espanyol. Entre els grans enclavaments estatals, segons l?estadística de Ports de l?Estat, els que més creixen en aquests primers set mesos de l’any són Las Palmas, Barcelona i València.
Els ports d’interès general van moure entre el gener i el juliol un total de 330.322.598 tones, cosa que representa un increment del 3% respecte al mateix període de l’any anterior. Durant els set primers mesos de l’any, la situació de violència al Mar Roig està forçant el desviament de rutes marítimes tradicionals, cosa que impacta en l’increment de mercaderies pels ports espanyols, especialment en el trànsit de contenidors. Aquests cims d’activitat s’estan gestionant per ports que disposen d’infraestructures i serveis ben preparats.
En els primers set mesos de l’any, la mercaderia general va augmentar el 7,1%, respecte del 2023, amb 165,6 milions de tones, destacant principalment la seva presentació en contenidor, +9,8%, davant l’increment moderat de la mercaderia general convencional, +1,4%. Els granels líquids, per la seva banda, van registrar una alça del 4%, fins a 106,8 milions de tones, degut especialment al bon comportament dels productes químics (+115,2%), i de la benzina (+20,7%) ), i en general petroli i productes derivats.
