T.E.
30/04/2026

La comunitat concentra el 20,9% de l’ocupació del sector i manté el seu paper com a principal pol logístic estatal
Catalunya encapçala el mercat laboral de la logística a Espanya amb un total de 189.757 treballadors, una xifra que representa el 20,9% del total estatal i que consolida el seu lideratge en aquest àmbit. Així ho reflecteixen les dades més recents del sector, que situen la comunitat com a referent en totes les branques de l’activitat logística.
Aquest pes es distribueix de manera destacada en els principals subsectors: el transport de mercaderies ocupa més de 90.000 persones (20,7% del total espanyol), mentre que l’emmagatzematge i activitats annexes suma més de 65.000 treballadors (19,7%) i les activitats postals i de correus arriben als gairebé 34.000 ocupats, amb el percentatge més elevat, un 24,3%.
Aquestes dades surten d’un informe de Randstad Research, que analitza l’evolució del mercat laboral en el sector logístic i confirma la fortalesa estructural de Catalunya, així com el seu paper clau dins la cadena logística espanyola.
A nivell estatal, el sector també viu un moment de creixement. En el quart trimestre de 2025 es va assolir un màxim històric amb 928.000 treballadors, fet que suposa un increment interanual del 4,6% i un creixement acumulat del 5% durant tot l’any. El transport de mercaderies concentra gairebé la meitat de l’ocupació (47,8%), seguit de l’emmagatzematge (36,5%) i les activitats postals (15,7%).
Pel que fa a l’evolució dels subsectors, destaquen els increments en transport (+5,4%) i, especialment, en emmagatzematge (+9,7%), mentre que les activitats postals han registrat una davallada del 7,4%. En el conjunt de l’any, l’emmagatzematge ha estat el segment més dinàmic, amb un creixement del 14,5%.
Malgrat aquestes xifres positives, el sector afronta reptes importants. Un dels principals és l’envelliment de la plantilla, amb una presència creixent de treballadors majors de 45 anys, que ja representen el 62,5% en el transport de mercaderies. Aquesta tendència posa de manifest la necessitat de garantir el relleu generacional.
Tot i això, també s’observen signes de renovació en alguns àmbits. L’ocupació entre joves menors de 25 anys ha crescut de manera notable, especialment en emmagatzematge (+76,8%) i en activitats postals (+125,5%), fet que apunta a una incorporació progressiva de nous perfils al sector.
Un altre dels aspectes destacats és la baixa presència femenina, que se situa en el 23,5% del total, molt per sota de la mitjana estatal. Aquesta desigualtat és especialment acusada en el transport de mercaderies, mentre que és més equilibrada en altres subsectors.
En conjunt, el sector logístic continua mostrant una estructura marcada pels perfils operatius, amb un pes destacat dels treballadors vinculats al transport i la manipulació de mercaderies, però també amb una presència significativa de funcions administratives.
Amb tot, Catalunya es consolida com un dels principals motors logístics de l’Estat, amb un sector en creixement però que haurà d’afrontar, en els pròxims anys, reptes estructurals com el relleu generacional i la diversificació del talent.























